HOT ! T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）

点火系チューニングT.M.WORKS Ignite MSI （フルダイレクト点火仕様　品番MSF)ホンダ３気筒車用ハーネス（MS1086）のセットです。【超希少！！ TOM'S 3SGE用】ヘッドガスケット（0.5mm）。Ignite MSI　は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大３回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。【オイスケ様オーダー専用】ジムニーJA11 ターボパイプ インテーク3点キット。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。【新品・未使用】BLITZ SONIC POWER【ZZT231】。マルチスパークによるメリット○低回転域では３回、中回転域では２回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。WEGER 40 DCOE キャブレター　イタリア製。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。GX71 1Gツインターボ 純正タービン 1G-GTEU。○排気ガスのクリーン化が期待できます。TRD オイルフィラーキャップ　ワンタッチ式　廃盤　希少　チェイサー　マークII。安心設計○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用専用ハーネスは、同じN-BOXでも年式により2種類コネクター形状があるようなのでイグニッションコネクター形状を写真で確認ください。ソレックス44用ファンネル！。N-BOX(JF3）で使っていました。クウ　消防ポンプ車　Rabbit P555。他メーカーへの車乗り換えにつき、出品致します。パーツ MEYLE RaceChip。＃N-BOX他同エンジンの、N-ONE／N-WGN／N-VAN適合のようです。カプチーノ社外タービンキット。詳しくは、メーカーHPを参照ください。日産 ダットサン H20 エンジン キャブレター 16010-J0502。https://www.tmworks-shop.co.jp/item/msf/